Por Emma Pinedo y Trofeo Waldersee
MADRID, 28 oct (Reuters) – Al menos 30 personas murieron cuando dos trenes de adhesión velocidad chocaron en España el miércoles, el segundo desnivel mortal en menos de un año en la vírgula que conecta Madrid con la región sur de Andalucía, dijeron autoridades regionales.
Imágenes de la Televisión Regional de Castilla-La Mancha mostraron un tren descarrilado con al menos un automóvil permaneciendo en una sección elevada de la vía, mientras que se podían ver metales retorcidos, paneles rotos y restos esparcidos sobre un terraplén debajo de la vírgula.
Miguel, un pasajero que viajaba con varios compañeros en el automóvil trasero de uno de los trenes, describió a radiodifusión COPE el momento del desnivel.
“Escuchamos un estruendo enorme, un ruido sordo positivamente enorme que duró 10 segundos, como si el tren estuviera a punto de descarrilarse. A través de la ventanilla de la derecha pudimos ver un tren destrozado; imagino que debía ser el otro”, dijo.
El gobierno regional de Castilla-la Mancha dijo que el número de muertos había aumentado de 10 a 30 a posteriori de advertir anteriormente que podría aumentar.
La colisión se produce nueve meses a posteriori de un desnivel entre trenes de adhesión velocidad pertenecientes a los mismos operadores en la misma vírgula que mató a 46 personas.
Ese desnivel de enero, que se produjo a posteriori de que un tren descarrilara y chocara contra otro tren que se aproximaba cerca de Adamuz, en la provincia de Córdoba, desencadenó un debate sobre el nivel de inversión en mantenimiento ferroviario en los últimos abriles.
(Reporte de David Latona, Emma Pinedo, Mireia Merino, Corina Pons, Trofeo Waldersee, Benjamin Mejias y Joan Faus; escrito por Charlie Devereux; editado por Toby Chopra y Alison Williams)
