Los viajeros de todo Estados Unidos se enfrentan a interrupciones masivas en sus planes de delirio el lunes a posteriori de que cortes de equipos detuvieran los vuelos en el Aeropuerto Internacional Newark Liberty en Nueva Elástica y el Aeropuerto Internacional de Filadelfia en Pensilvania, sin tiempo estimado para reanudarlos.
Más de 800 vuelos han sido cancelados en todo el país y más de 5.000 están retrasados el lunes, siendo Newark y Filadelfia las más afectadas.
Los problemas comenzaron cuando un circuito explotó en una instalación de control de tráfico etéreo de Filadelfia el lunes por la mañana, dijo el administrador de la FAA, Bryan Bedford. Cuando se instaló el sistema de respaldo, los funcionarios descubrieron que la bisectriz de respaldo en Nueva Elástica había sido cortada, dijo Bedford.
Varios aviones de United Airlines son visibles en la pista del Aeropuerto Internacional Newark Liberty (EWR), Newark, Nueva Elástica, el 6 de junio de 2026.
Colección Smith/gado/Gado vía Getty Images
Para cambiar el circuito en Filadelfia, Bedford dijo que el espacio etéreo en el noreste se cerraría durante al menos 30 minutos, y las paradas en tierra se ampliaron para incluir el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de la ciudad de Nueva York y el Aeropuerto LaGuardia como parte del trabajo.
Desde entonces, el espacio etéreo ha reabierto en JFK y LaGuardia, pero los funcionarios dijeron que la opción para reemplazar el circuito en Filadelfia no ha funcionado, dejando las operaciones aún suspendidas en los aeropuertos de Filadelfia y Newark, sin una estimación de cuándo se reanudarán.
La interrupción provocó un propósito dominó en todo el noreste y Estados Unidos, desviando algunos vuelos y cancelando y retrasando otros.
United Airlines, que tiene uno de sus centros en el aeropuerto de Newark, dijo que “la interrupción de la tecnología de la FAA está afectando a todas las aerolíneas en el noreste”.
“Los vuelos que tenían como destino Newark fueron retenidos en su aeropuerto de salida o desviados a aeropuertos alternativos”, dijo United en un comunicado. “Una vez que se resuelva la interrupción de la FAA, trabajaremos para aguantar a nuestros clientes a sus destinos de forma segura y hemos emitido una exención de delirio para brindarles a nuestros clientes flexibilidad para dirigir sus planes de delirio”.
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Jason Volack de ABC News contribuyó a este documentación.
