Un avión privado con destino a las Bahamas se estrelló en el condado de Palm Beach, Florida, el domingo por la tarde, matando a las nueve personas a costado.
El Learjet 60, que había despegado del Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom en Texas, se estrelló cerca de de las 12:50 pm ET cerca de Cresthaven, dijo el secretario de Transporte, Sean Duffy.
Las imágenes de la cámara del tablero publicadas en las redes sociales por un informante mostraron que el avión cayó al suelo conexo a una carretera y explotó en una hipérbole de fuego, evitando por poco automóviles y casas.
Duffy calificó el casualidad como una “tragedia horrible” en una publicación en Xy agregó: “Únase a mí para rogar por las familias y los seres queridos de aquellos que perdimos”.
El audio del control de tráfico delicado publicado en LiveATC capturó los comentarios de la tripulación antaño del casualidad. Se puede escuchar a alguno en la cabina diciendo “Mayday, mayday”, informando que el avión descendía a 10,000 pies por minuto. Reuters informó. “Vamos a estrellarnos contra el suelo”, dijo la persona.
El impacto dejó un “cráter enorme” cerca de la entrada de un parque de casas móviles, dijo el comisionado del condado de Palm Beach, Joel Flores, en una conferencia de prensa. Unos 600 residentes fueron evacuados a dos refugios, añadió.
La Articulación Franquista de Seguridad en el Transporte ha rajado una investigación y aún se desconoce la causa.
lo que sabemos
El Learjet 60 despegó del Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom con destino al Aeropuerto North Eleuthera en las Bahamas, según la Delegación Federal de Aviación. Los registros de la FAA enumeran al propietario como una corporación de Delaware.
El Servicio Meteorológico Franquista tenía actual una alerta de inundación para el campo de acción del casualidad, el condado de Palm Beach, hasta el lunes por la tarde, y se esperaban lluvias intermitentes en todo el sur de Florida.
En el audio del control de tráfico delicado publicado en LiveATC, alguno en la cabina dijo que estaba “controlando el hielo” pero que enfrentaba turbulencias “moderadas” y buscaba “mejores viajes”. AP informó que la tripulación asimismo pidió subir.
Menos de un minuto posteriormente, la persona dijo “Mayday, mayday”, informando que el avión descendía repentinamente a 10,000 pies por minuto. Segundos posteriormente, la persona declaró emergencia y la velocidad de descenso alcanzó los 20.000 pies por minuto.
Menos de 20 segundos posteriormente, la persona dijo: “Vamos a estrellarnos contra el suelo”, antaño de informar que la velocidad de descenso había escaso los 22.000 pies por minuto cuando el avión comenzó a ladearse.
radar de vuelo24 Los datos mostraron que la velocidad de descenso derecho en un punto superó los 32.000 pies por minuto. Las últimas palabras que se escucharon desde la cabina fueron “se nos acabó el tiempo”.
Las imágenes de la cámara del tablero del conductor Aki Kuusisto capturaron el momento en que el avión chocó contra el suelo. “Escuché un silbido, una gran arranque y vi una hipérbole de fuego”, dijo a CBS News. “Se sentía como si estuviera amoldonado al flanco de nosotros… se podía notar en el utilitario”.
El director de Florida, Ron DeSantis, dijo que no hubo informes inmediatos de personas heridas en el ámbito.
Las autoridades no han confirmado qué causó el casualidad ni han identificado a las personas a costado. Steve Regato, un versado en seguridad de la aviación, dijo a Associated Press que el hielo y las turbulencias podrían poseer provocado que el avión se detuviera.
¿Qué han dicho los funcionarios?
La FAA dijo que el avión partió del Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom en Texas y se dirigía al Aeropuerto North Eleuthera en las Bahamas cuando ocurrió el casualidad.
La FAA dijo que estaba investigando y proporcionaría más actualizaciones.
DeSantis dijo a los periodistas durante una sesión informativa el domingo que no había informes de que nadie en el ámbito resultara herido a pesar de “una gran cantidad de escombros” que estaban esparcidos a lo dilatado de una “distancia proporcionado significativa”.
“Fue un casualidad delicado catastrófico”, dijo DeSantis. “Parecía como si un misil cayera y dejara un gran cráter al costado de la carretera”.
Secretario de Transporte Sean Duffy llamado el casualidad una “tragedia horrible” y dijo que la FAA y el Unidad de Transporte investigarían el incidente.
¿Qué dijeron los testigos presenciales?
Anthony Blackmon, que vive a unos 500 pies del puesto del casualidad, dijo NBCMiami que los escombros del casualidad golpearon su casa.
“Había escombros por todas partes”, dijo. “Los escombros golpearon mi casa. Todo estaba en llamas. La carretera estaba en llamas. Siempre lo he pasado en las parte, nunca pensé que sucedería tan cerca de alguno como sucedió hoy”.
Adam Itayem dijo WPTV“Sonó como un válido estallido. Pensé que era un trueno”, y agregó: “Vi un gran cráter en el suelo y agua saliendo del cráter y asimismo un gran incendio”.
“Escuché y sentí el auge”, dijo Andrew Mannino. cnndijo que vio una “gran estrato negra sumergida en el espacio”, y agregó: “La electricidad se cortó inmediatamente y todavía está cortada”.
Cerca de de 600 personas fueron evacuadas por las autoridades del condado de Palm Beach mientras los funcionarios federales investigan el casualidad.
“Estamos esperando que alguno nos dé respuestas sobre qué vamos a hacer, porque ni siquiera nos dejan entrar al comunidad para conseguir nuestra ropa”, dijo a WPTV el residente particular Jesús Solórzano.
