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La Congregación Doméstico de Seguridad en el Transporte (NTSB) anunció el lunes que recuperó la grabadora de voz de la cabina (CVR) del Learjet 60 que se estrelló la semana pasada cerca de Greenacres, Florida, matando a las nueve personas a costado.
“Los investigadores de la NTSB han recuperado la grabadora de voz de la cabina (CVR) del Learjet 60 que se estrelló el 1 de noviembre cerca de Greenacres, Florida”, dijo la NTSB en X.
El CVR se encontró en el puesto del impacto auténtico, según la NTSB.
La NTSB dijo que el CVR está siendo evaluado en el Laboratorio de Grabadores de Vehículos de la corporación en Washington, DC.
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Los investigadores de la NTSB recuperaron la grabadora de voz de la cabina (CVR) del Learjet 60 que se estrelló en Florida. (NTSB)
Se han completado los trabajos de excavación en el puesto del impacto.
Esto se produce a posteriori de que los investigadores dijeran el viernes que recuperaron parte de un motor del Learjet.
Las cuadrillas comenzaron a excavar el sitio el miércoles a posteriori de que los trabajadores de servicios públicos drenaran el agua y eliminaran otros peligros, dijo la NTSB.
Una vez que los investigadores comenzaron a excavar, encontraron una parte de un motor, dijo la corporación.
A principios de la semana pasada, los investigadores recuperaron el elevador de pan dulce izquierdo, que controla el cabeceo del avión, en tres piezas separadas. Uno de ellos fue contrario a casi cuatro millas del puesto donde se estrelló el Learjet 60.
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La grabadora de voz de la cabina se encontró en el puesto del impacto auténtico y está siendo evaluada en el Laboratorio de Grabadores de Vehículos de la NTSB en Washington, DC. (NTSB)
“Incluso pequeños fragmentos de los restos pueden contener evidencia importante que podría ayudar a los investigadores a determinar lo que sucedió”, escribió la agencia la semana pasada en X.
El Learjet 60 salió del aeropuerto internacional Austin-Bergstrom rodeando de las 10:37 am del domingo con destino al aeropuerto North Eleuthera en las Bahamas. El avión se estrelló en el condado de Palm Beach poco antaño de la 1:00 p. m., matando a todos los que iban a costado.
El patrón tecnológico de Austin, Adam Robinson, de 45 abriles, murió en el incidente unido con su esposa, Helen Sharp, de 40 abriles, sus hijos, Emma, de 4 abriles, y Charlie, de 2, la niñera de los niños, Anita Maria Cetina, y la pareja Rachael Reed y Charmi Fehr.
Se reportaron fuertes lluvias y tormentas eléctricas en todo el sur de Florida cuando el Learjet se estrelló. Los investigadores dijeron que el clima será un foco importante de su investigación.
Los investigadores trabajan en la campo de un incidente etéreo en Greenacres, Florida, el lunes 2 de noviembre de 2026. (Foto AP/Rebecca Blackwell)
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A unos 41.000 pies, un regulador de tráfico etéreo le dijo a la tripulación de planeo que había una precipitación moderada a unas cinco millas de distancia y dijo que podían moverse en dirección a la izquierda o en dirección a la derecha, enfatizando que el letra en dirección a Freeport en las Bahamas “luce proporcionado mal”.
Luego se ordenó a la tripulación que volara a un punto de relato cerca de Naples, Florida. La tripulación se desvió en dirección a el condado de Palm Beach e informó que las condiciones climáticas se estaban deteriorando. La tripulación le dijo al control de tráfico etéreo que había hielo y turbulencia, y le preguntó al regulador si había un “mejor delirio” por delante.
Adam Sabes de Fox News contribuyó a este mensaje.
