(Bloomberg) — El presidente Donald Trump dijo que todavía está considerando “muy seriamente” la implementación de una prohibición estadounidense a las exportaciones de diésel para combatir los altos precios, incluso cuando otros miembros de su dependencia continúan centrándose en otras posibles medidas.
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“Eso muchas veces puede conducir a un pequeño aumento en la gasolina para los automóviles, así que lo estamos considerando muy seriamente; podemos hacerlo”, dijo Trump a un periodista de Fox News el domingo mientras asistía a la final del torneo de golf Presidents Cup cerca de Chicago.
Varios legisladores de estados agrícolas han instado a Trump a acotar las exportaciones estadounidenses de diésel durante el pico de la temporada de cosecha de otoño, mientras los mercados mundiales de combustible se tambalean por la interrupción de los flujos en el crítico Cercano de Ormuz y los ataques ucranianos a las refinerías rusas. Estados Unidos se ha convertido en el proveedor de posterior solicitud del mundo, con las exportaciones de diésel aumentando a un récord semanal cercano a los 2 millones de barriles por día el mes pasado.
El director del Consejo Financiero Franquista, Kevin Hassett, el secretario del Reservas, Scott Bessent, y el representante comercial de EE.UU., Jamieson Greer, han estado analizando durante la última semana las ramificaciones de una posible prohibición a corto plazo de las exportaciones de diésel de EE.UU., subrayando la seriedad de la consideración de la idea por parte de la dependencia.
Los directores ejecutivos del petróleo y los grupos industriales han presionado, en cambio, para que se suspenda el impuesto federal al consumo de diesel, diciendo que aliviaría los precios sin los inconvenientes de una prohibición de exportación. Pero eso ha generado un debate interno sobre cómo renunciar al impuesto, especialmente ahora que la Cámara de Representantes se encuentra en un cesación preelectoral.
El diésel impulsa equipos agrícolas, trenes de carga, camiones y furgonetas de reparto. Los precios minoristas en Estados Unidos alcanzaron un récord la semana pasada y promedian en torno a de 6,50 dólares por bordado, lo que se suma a la ansiedad de los votantes sobre los costos de vida antaño de las elecciones de fracción de período de noviembre.
El secretario de Energía, Chris Wright, dijo la semana pasada que la dependencia está trabajando con las refinerías en restricciones voluntarias a las exportaciones como alternativa a una prohibición impuesta por el gobierno.
Algunas empresas ya están agregando protecciones contractuales en caso de que una pausa en los envíos de diésel al extranjero impida las entregas a compradores extranjeros, dijeron el viernes a Bloomberg News personas con conocimiento de la situación.
En caso de una prohibición, se esperaría ampliamente que los precios del diésel en Estados Unidos cayeran en picado, al menos en el corto plazo. Un parada dejaría a los aliados de Estados Unidos, incluidos Brasil y el Reino Unido, en la carencia urgente de conseguir combustible.
