Gray Gaulding tuvo una comportamiento alentadora durante la YellaWood 500 del domingo en Talladega Superspeedway, liderando cinco vueltas ayer de terminar 23º. Gaulding se clasificó en el puesto 40 con su Ford No. 66, pero rápidamente demostró que podía disfrutar las inusuales condiciones de drafting.
Si proporcionadamente gran parte del campo se centró en conservar combustible durante la etapa auténtico, Gaulding tomó la delantera en la reverso 26. Se mantuvo al frente hasta la reverso 30, liderando cinco circuitos consecutivos contra un campo que incluía a varios campeones de la Copa NASCAR y ganadores establecidos de superspeedway.
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Suministrar esa posición resultó difícil a medida que las estrategias cambiaron y los grupos de redacción más grandes recuperaron impulso. La tarde de Gaulding se volvió más desafiante cuando estuvo involucrado en el siniestro de 12 autos en la reverso 132. Sin requisa, logró suministrar su Ford en competencia a pesar de perder una valiosa posición en la pista.
La última parte de la carrera incluyó otro siniestro importante y un reinicio en tiempo extra, pero Gaulding no pudo recuperar las vueltas perdidas. Finalmente completó 185 vueltas y terminó 23º, cuatro vueltas detrás del vencedor Kyle Larson.
A pesar de terminar fuera del top 20, Gaulding ganó 17 posiciones gracias a su esfuerzo en la clasificación y lideró vueltas en un campo competitivo de la Copa. La comportamiento fue un momento destacado durante su aparición en Talladega.
Este artículo apareció originalmente en Motorsports Wire: Recapitulación de la carrera de Gray Gaulding en la carrera Chase 2026 en Talladega
